Tàu cuộn / cuộn ( RORO hoặc ro-ro ) là tàu chở hàng được thiết kế để chở hàng có bánh, chẳng hạn như ô tô, xe tải, xe tải sơ mi rơ moóc, xe buýt, xe đầu kéo và toa xe lửa, được lái lên và xuống vận chuyển bằng bánh xe của chính họ hoặc sử dụng phương tiện nền tảng, chẳng hạn như phương tiện vận chuyển mô-đun tự hành. Điều này trái ngược với các tàu nâng lên / hạ xuống (LoLo) sử dụng cần cẩu để bốc dỡ hàng hóa.
Các tàu RORO có đường dốc hoặc đường trượt trên phà được thiết kế xây dựng sẵn hoặc trên bờ được cho phép sản phẩm & hàng hóa được cuộn lên và xuống tàu một cách hiệu suất cao khi ở cảng. Trong khi những phà nhỏ hơn hoạt động giải trí trên những con sông và những quãng đường ngắn khác thường có đường dốc gắn sẵn, thuật ngữ RORO thường được dành cho những tàu viễn dương lớn. Đường dốc và cửa ra vào hoàn toàn có thể nằm ở đuôi tàu, mũi tàu hoặc hai bên hoặc bất kể sự tích hợp nào của chúng .
Các loại tàu RORO bao gồm phà, tàu du lịch, tàu chở hàng, sà lan và dịch vụ RoRo để giao hàng bằng đường hàng không. Những chiếc ô tô mới được vận chuyển bằng tàu biển thường được di chuyển trên một loại RORO lớn được gọi là nhà vận chuyển ô tô thuần túy (PCC) hoặc xe ô tô / xe tải thuần túy (PCTC).
Ở những nơi khác trong ngành vận tải biển, hàng hóa thường được đo bằng tấn, nhưng hàng hóa RORO thường được đo bằng làn đường tính bằng mét (LIM). Điều này được tính bằng cách nhân chiều dài hàng hóa tính bằng mét với số lượng boong và với chiều rộng của nó trong các làn (chiều rộng làn khác nhau giữa các tàu và có một số tiêu chuẩn ngành). Trên PCC, sức chứa hàng hóa thường được đo bằng đơn vị RT hoặc RT43 (dựa trên chiếc Toyota Corona năm 1966, chiếc xe sản xuất hàng loạt đầu tiên được vận chuyển trong các hãng vận tải ô tô chuyên dụng và được sử dụng làm cơ sở cho kích thước tàu RORO. 1 RT xấp xỉ 4m không gian làn đường cần thiết để chứa một chiếc Toyota Corona rộng 1,5m) hoặc theo đơn vị tương đương ô tô ( CEU ).
Bạn đang đọc: Roll-on / roll-off
Phà chở khách RORO lớn nhất là MS Color Magic, một chuyến phà hành trình 75.100 GT được đưa vào hoạt động vào tháng 9 năm 2007 cho Color Line. Được xây dựng ở Phần Lan bởi Aker Finnyards, nó dài 223,70 m (733 ft 11 in) và rộng 35 m (114 ft 10 in), và có thể chở 550 xe ô tô hoặc 1270 làn đường hàng hóa. [1]
Phà chở khách RORO có sức chở ô tô lớn nhất là Ulysses (được đặt theo một cuốn tiểu thuyết của James Joyce ), thuộc sở hữu của Irish Ferries. Ulysses đi vào hoạt động vào ngày 25 tháng 3 năm 2001 và hoạt động giữa Dublin và Holyhead. Con tàu 50.938 GT dài 209,02 m (685 ft 9 in) và rộng 31,84 m (104 ft 6 in), có thể chở 1342 xe ô tô / 4101 m hàng hóa trên làn đường. [2]
Source: https://iseo1.com
Category: Luật- Doanh nghiệp