Xuất hiện tại Việt Nam từ năm 2013, Vespa 946 hiện vẫn đang nắm giữ “ngôi vương” xe tay ga Vespa của Piaggio. Đây là dòng xe đắt đỏ nhất của Vespa tại thị trường Việt Nam – khoảng 340 triệu đồng cho phiên bản đầu tiên, và gần như chỉ dành riêng cho giới thượng lưu. Liên hệ Muaxegiatot.vn để được cung cấp chi tiết hơn về dòng xe này.
Vespa 946 phiên bản RED 125 cc
Danh mục
Table of Contents
Màu sắc và bảng giá của xe Vespa 946
Chiếc xe Vespa 946 đầu tiên của hãng xe Ý là Bellissima có màu trắng thanh thoát, sau đó hãng đã lần lượt bổ sung thêm 2 màu sắc mới là Vespa 946 Emporio Armani màu đen sang trọng, Vespa 946 RED màu đỏ mang tính nhân văn cao khi kết hợp với tổ chức RED – Quỹ chống AIDS toàn cầu. Giá xe Vespa 946 được cập nhật ở bảng dưới đây.
| Phiên bản | Giá yêu cầu | Giá lăn bánh |
| Vespa 946 Bellissima | 365.000.000 | 387.316.000 |
| Vespa 946 Armani | 405.000.000 | 429.316.000 |
| Vespa 946 RED | 405.000.000 | 429.316.000 |
Với cái tên 946 ( viết tắt của năm 1946 ), chiếc xe tay ga siêu hạng sang này được xem là hình mẫu tôn vinh của lịch sử một thời Vespa MP6 – chiếc Vespa tiên phong được sản xuất vào năm 1946. Được chế tác trọn vẹn bằng tay với những cụ thể tỉ mỉ, lại mang ý nghĩa thâm thúy nên việc giá tiền của dòng xe này đắt đỏ là điều đương nhiên .
Thiết kế “có một không hai” siêu đỉnh cao của Vespa 946
Diện mạo của siêu phẩm Vespa 946 là sự trộn lẫn tuyệt vời giữa nét cổ xưa những năm 1945 với phong thái tân tiến đời mới, tạo nên một phong thái độc lạ đến siêu thực. Chúng ta hoàn toàn có thể thấy thấp thoáng đường nét của chiếc MP6 với mẫu mã ong bầu : đuôi xe nghiêng hẳn về trước, phần yên 2 phần dốc, đuôi vểnh sang trọng và quý phái .
Diện mạo cổ xưa pha lẫn tân tiến của Vespa 946
Thân xe được làm bằng thép, điểm xuyết 1 số ít chi tiết hợp kim nhôm ở bộ phận chắn bùn. Tại phiên bản RED, vành bánh xe 12 inch được sơn đỏ như dàn áo hạng sang bên ngoài .
Đèn pha trước có hình dáng tròn trịa, sử dụng bóng LED 2 tầng văn minh, bên trong là logo 946 được chế tác tinh xảo. Kích thước đèn pha nhỏ tương phản can đảm và mạnh mẽ với phần yếm trước có diện tích quy hoạnh lớn đem đến cảm xúc độc lạ mới lạ mà không chiếc Vespa nào khác chiếm hữu .
Ghi đông xe được phong cách thiết kế độc lạ bằng khung sắt kẽm kim loại. Giống như những mẫu phân khối lớn, chiếc xe 125 cc siêu sang này được tích hợp công tắc nguồn bật / tắt điện trên tay lái bên trái .
Thiết kế đuôi và yên xe được xem là chi tiết cụ thể hút mắt nhất của Vespa 946. Đây cũng là cảm hứng để những nhà phong cách thiết kế của Ý tạo ra phong thái riêng không liên quan gì đến nhau cho những phiên bản xe Vespa tầm trung như Primavera hay Sprint. Yên xe ngắn được vuốt cong ấn tượng và lạ mắt. Bên dưới phần yên là nắp bình xăng chứ không có cốp chứa đồ .
Thiết kế đuôi vểnh siêu ấn tượng của Vespa 946
Đèn hậu có hình tròn trụ, được phong cách thiết kế chìm hẳn vào thân xe một cách độc lạ .
Chi tiết trang bị giá trị của chiếc Vespa đắt nhất thế giới
Vespa 946 sử dụng đồng hồ đeo tay điện tới màn hình hiển thị size nhỏ lịch sự. Việc vận dụng màn hình hiển thị LCD giúp người tinh chỉnh và điều khiển xe thuận tiện quan sát những thông số kỹ thuật quản lý và vận hành thiết yếu khi đang vận động và di chuyển trên đường .
Hệ thống treo của Vespa 946 gồm giảm chấn thủy lực đơn hiệu ứng kép, tích hợp với lò xo ống lồng, đằng sau là giảm xóc lò xo trụ sau. Bánh xe trước của 946 có mâm 12 inch, kèm với đó là lốp 120 / 70 .
Vespa 946 sử dụng công nghệ tiên tiến trấn áp lực kéo ASR tân tiến
Vespa 946 là mẫu xe 125 cc duy nhất tại Nước Ta được vận dụng trấn áp lực kéo ASR văn minh. Công nghệ này phối hợp với mạng lưới hệ thống chống bó cứng phanh ABS đạt tiêu chuẩn giúp cho Vespa 946 mang lại thưởng thức vận tốc tuyệt vời cho người tiêu dùng trong khi tính bảo đảm an toàn vẫn được bảo vệ ở mức cao .
Xe Vespa 946 cũng được trang bị thêm giá gắn thiết bị dẫn đường, phía sau là giá cài hộp đựng đồ thay cho phần cốp xe .
Đánh giá về khối động cơ của Vespa 946
Bộ phận cung ứng nội lực can đảm và mạnh mẽ để Vespa 946 quản lý và vận hành trơn tru trên mọi cung đường là khối động cơ 3 van, dung tích 125 cc, tích hợp công nghệ tiên tiến phun xăng điện tử. Động cơ này đạt hiệu suất 11,7 mã lực tại tua máy 8250 vòng / phút, mô-men xoắn cực lớn 10,3 Nm tại tua máy 7000 vòng / phút .
Vespa 946 – chiếc xe đại diện cho lịch sử của Vespa
Vespa là dòng xe tay ga hạng sang được nhiều người yêu thích nhất của Piaggio. Chiếc Vespa 946 siêu sang này không chỉ là “ thú chơi ” của những triệu phú mà còn mang ý nghĩa hình tượng thâm thúy. Đây được xem là chiếc xe đại diện thay mặt cho cả một thời kỳ lịch sử vẻ vang của Vespa .
Bên cạnh đó, khi mỗi chiếc Vespa 946 phiên bản RED được bán ra thị trường, USD 150 sẽ được trích ra để quyên góp cho Quỹ chống AIDS toàn thế giới ( RED ), mang thiên chức cao quý chấm hết căn bệnh AIDS trong tương lai .
Thông số kỹ thuật của xe Vespa 946
- Loại động cơ : 3 van, phun xăng điện tử, làm mát bằng gió cưỡng bức
- Dung tích xi-lanh : 125 cc
- Công suất : 11,7 mã lực / 8250 vòng / phút
- Mô-men xoắn : 10,3 Nm tại 7000 vòng / phút
- Giảm xóc : giảm chấn thủy lực đơn hiệu ứng kép phối hợp lò xo ống lồng ( trước ) và giảm xóc lò xo trụ sau ( sau )
- Hệ thống phanh : phanh đĩa phối hợp ABS
- Lốp xe : 120 / 70
Source: https://iseo1.com
Category: Review